河北省非物质文化遗产

水淀船说
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   白洋淀船说,一个美丽而真实的船说,这里讲述的是关于白洋淀船的故事。白洋淀的船有上千年的历史,为了适应生产生活的不同需求,白洋淀人发挥他们的聪明才智,逐渐制造出了各式各样的船只。形成了具有中国北方独有的风格。1498253137977930.jpg

   白洋淀的船在全国来说是独特的,而且中国北方各地的船只都是源于白洋淀。种类和样式多,是它第一个独特。如大型船有出海捕鱼的渔船,旅游用的大型画舫,过去航行在大清河上运输物资的对槽、艘子等;中型船有三舱、四舱、五舱、六舱。小型船有鹰排子、鸭排子、枪排等。每种船都有独自的用途,每种船都有自己的故事。

   第二个独特就是名称不一样,比如船浆。南方叫“橹”是安装在后面,只有一只。北方叫“船桨”大部分是左右两只,而且双桨平行的划桨。只有我们白洋淀 叫做“棹”是交叉划,省力速度快。最具特色的,也是技术水平最高的划船方式,就是使用一支“棹”,挂在船后的左侧或者右侧,向前倾斜行驶。相信不是老白洋淀人根本就不知道。

   第三个独特就是迄今为止最真实的,能真正代表白洋淀的非物质文化遗产。它有上千年的历史记载,展现白洋淀人的聪明和智慧。承载着白洋淀人厚德载物的精神。每种船都包涵众多故事,每一种船都可再现其一段历史,随着岁月的流逝,大都完成了自己的历史使命,留给白洋淀人的是一段段美好的回忆。


白洋淀历史
 

二、汉末至民国时期的白洋淀

东汉以后白洋淀的变化,受着自然条件和人为因素的影响。东汉末年曹操为了统一北方,出于军需运输的需要,开凿了白沟水渠、平虏渠,利漕渠、白马渠、鲁口渠,使“清、淇、漳、洹、?A、易、涞、濡、沽、滹沱,同归于海”,形成今海河水系,对白洋淀水域变化有一定影响。

隋统一了全国,为了沟通南北水道,修通了一条以洛阳为中心,南抵余杭(今杭州),北达涿郡(今北京)的大运河。但永济渠(今南运河)的开挖,使发源于太行山的河流洪水排泄受阻,造成河道中下游决口漫溢,低洼处积水为淀泊。《新唐书·地理志》记载,“莫有九十九淀”即今白洋淀等泊。

北宋,为了抗御契丹的侵扰,太平兴国年间(公元976~983年)采取“导水实其陂泽,筑堤贮水为屯田”的办法,开河引水与淀泊相连,形成了一道西起保州西北沈远泊(今满城东北),东至天津海边“泥沽海口”800里的屯田防线。这条防线“深不可以舟行,浅不可以徒涉”,既限制了辽(契丹)骑奔驰,又有利农业的发展。白洋淀是这条防线中的一段,据《宋史·河渠志》记载,“东南起保安(应为保定,今文安县新镇)军,西北雄州,合百家淀,黑羊淀、小莲花淀为一水,衡广六十里,纵二十五里或十里,其深八尺或九尺。东起雄州,西至顺安军、合大莲花淀、洛阳淀、牛横淀、康池淀、畴起、白羊淀为一水,衡广七十里,纵三十里或四十五里,其深一丈或六尺或七尺”。文中的“白羊淀”即“白洋淀”。随着屯田防线的形成,沿线引水灌溉,开辟了稻田。

北宋,白洋淀边州县,为防御穿淀河流洪水为害,相继在白洋淀边筑堤。宋仁宗庆历年间(1041~1048年),任丘在白洋淀水域东侧筑堤。白洋淀北侧,安州城北,易水河畔筑有古堤。白洋淀开始有堤防环绕。

  

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